故障かなと思ったら
運転しない
バッテリーの充電ランプは緑色ですか？
橙色の場合はバッテリーを充電してください。
運転スイッチをONに『－を押』して温度を表示していますか？
運転スイッチONしても温度表示が出ない場合は修理依頼をしてください。
水が出る
運転を停止しドレーン排水を行ってください。
作業終了当日には必ずドレーン排水を行ってください。
蓋が正しく閉まっておらず冷気漏れしてませんか？
冷気漏れしていると結露が発生し水漏れの原因となります。
異音がする
ユニットの吸気・排気口が塞がれていませんか？
目視点検で異常がない場合は修理依頼してください。
冷えない
断熱ボックスの蓋が正しくしまっていますか？
蓋が破損している場合は、断熱ボックスを交換してください。
冷気漏れすると冷気漏れ付近が結露し冷え不良や水漏れ原因になります。
冷気漏れすると冷気漏れ付近が結露し冷え不良や水漏れ原因になります。
外気温や車内温度が35℃以上になっていませんか？
日射の当たる場所に車を駐車していませんか？
車内温度が35℃以下になるように換気やエアコンで車内温度を調節ください。
車内が熱くなる
車内が熱くなる
ユニット正面下側スリットから排熱しています。断熱ボックス内に冷気を送り出す熱量分の暖気を排出します。換気やエアコンで車内温度を調節ください。
エラーコードが出る
『deF』表示ではありませんか？
通常1時間運転後『deF』表示をし、除霜運転を開始します。
除霜運転終了後、通常運転に戻ります。（手動解除は除霜スイッチを3回押します）
除霜運転終了後、通常運転に戻ります。（手動解除は除霜スイッチを3回押します）
『Er0』表示ではありませんか？
断熱ボックスが30度以上傾くと表示します。（傾きを戻すと通常運転をします）
『crt』表示が3回点滅ではありませんか？
運転時間が累積30,000時間に到達すると表示します。
設計寿命相当になりますので買い替えをご検討ください。
設計寿命相当になりますので買い替えをご検討ください。
『EE1』表示ではありませんか？
座席シート裏とユニットの間に10cm程度の隙間があるかご確認ください。
ユニットの排気口が塞がれるとコンプレッサが過負荷異常で停止します。
ユニットの排気口が塞がれるとコンプレッサが過負荷異常で停止します。